gsxrfans.hu & palyamotorozas.com

almano wrote: Azt mondta a verseny utani sajtotajekoztaton, hogy folyamatoasn kiporgott a hatso kereke, ezert fogyasztott tobbet.
Meg azt is, hogy Enzo Ferrari is azt mondta, hogy az a tokeletes versenyauto amelyik pont a celvonal utan esik szet...

Ja, de a robeszt nem engedte masnak vezetni!

Kijazamelandri?

ddt500 wrote:És még így is kifogyott a benzinje.

Azt mondta a verseny utani sajtotajekoztaton, hogy folyamatoasn kiporgott a hatso kereke, ezert fogyasztott tobbet.
Meg azt is, hogy Enzo Ferrari is azt mondta, hogy az a tokeletes versenyauto amelyik pont a celvonal utan esik szet...

És még így is kifogyott a benzinje.

A vegen mutattak a Top Speed-et es Vale motorja volt a leglassab az egesz mezonyben, csak 316.8 Km/h mig Barbera volt a leggyorsabb 325.3 Km/h-val!!

Spies már korábban megmondta, hogy a verseny elején kell elhinnie, hogy az új gumikkal rögtön lehet menni mint az állat.
Saját bevallása szerint egyik erőssége (a féktávok mellett), hogy a versenyek végén a használt gumikkal ugyanolyan gyors köröket tud futni, mint a jó állapotúakkal.

Spies Brutal

megneztem a koridoket a versenyen koronkent ugy spies, vale, lori es stonner

ha brutal,
Stoner egyertelmu latszik a negyedik korrol az otodikre 0.8 ,asodpercet gyorsult 1.55.5 ment majd a kovetkezoben fika.
Lori es Spies voltak messze a leg gyorsabbak, igaz spies volt a leggyorsab 1.56.0 val stoner utan. aszem 3 kort is ment igy.
A koridok alapjan latszod pedri rozsi, es hayden fogtak vissza a jo idoket, lori es spiesel szemben.
Az duran latszik mig mindenki mas ilyen 156.8-kat hatokat mentenk addig a versem 3/4 tol spies 1.56.0 1.56.1 eket,
kurva sok van abban a gyerekben meg, Csak tudja beallitani jol a motorjat es akkor ott lesz az elejeben es szivatja a mezony elejet. Szerintem mindegy milyen motor van alatta latszik mosta wsbk-n a yamahak sehol waz a mult evhez kepest.
Rossi hat nagy spieler szivat mindenkit ahogy csak akar, es ahol akar.
Stoner fasz volt spies csodalatos egy link a koridokrol nezetek a 11 szamut es a 99 szamot, brutal.
http://resources.motogp.com/files/resul ... 1_77a0a054

Kicsit izzik a karbontárcsa?

A Télapót várd!

Én is ezt várom.

Majd meglátjuk, mi lesz Motegiben.
Ott nincsen ilyen qrva hosszú egyenes és van néhány hajtű.
Szerintem méginkább dominálni fognak a jamakkák, mert a Duciknak a szűk kanyarok nem mennek, a Honda meg az elképesztő végsebessége nélkül nem lesz sehol.

Miller wrote:

ddt500 wrote:Mindenesetre azzal együtt, hogy nyert a Rossi/Yamaha csomag nem tűnik olyan erősnek mint eddig. Ilyen Haydenek, Doviziosok szorongatják? A benzinnel meg mázlija volt.

Én úgy láttam, hogy néhány körrel a vége előtt Dovi megelőzte a célegyenesben, aztán Rossi féktávon visszament, és onnantól kezdve sansza nem volt senkinek. Sőt, Lorenzo átlépett rajtuk simán.

Dovi elbaszta szerintem. Túl hamar előzött féktávon meg gyenge volt. Ha ott megtartja a helyét Hayden is felér egy kör alatt. Utána már Dovi köridejei romlottak le. Előtte még ment neki az 56 eleje aztán már nem.
De a mondandóm lényegén nem változtat. Mikor volt olyan utoljára, hogy Dovi-Hayden szintű versenyző 15 kör után ráelőz a Rossira? Nem mostanában.

Dovi a célegyenesben mindenkit megelőzött.
Pedrózsi szintén.
Csak azok a fránya féktávok és kanyarok ne lennének...

ddt500 wrote:Mindenesetre azzal együtt, hogy nyert a Rossi/Yamaha csomag nem tűnik olyan erősnek mint eddig. Ilyen Haydenek, Doviziosok szorongatják? A benzinnel meg mázlija volt.

Én úgy láttam, hogy néhány körrel a vége előtt Dovi megelőzte a célegyenesben, aztán Rossi féktávon visszament, és onnantól kezdve sansza nem volt senkinek. Sőt, Lorenzo átlépett rajtuk simán.