gsxrfans.hu & palyamotorozas.com

Jövőre gáz lesz.
Az új Duci állítólag nagyon jó és Casey újra egészséges.
A Honda pedig úgy néz ki, mindent egy lapra tesz fel, pénzt, időt nem sajnálva.

Masao Furusawa értékelte a 2009-es szezont.

"2009-ben a fő célunk az volt, hogy fokozzuk a gumik teljesítményét növeljük a motor teljesítményét a megbízhatóságot szem előtt tartva. Változtattunk a geometrián, növeltük a tengelytávot, ez segített a motor kezelhetőségén-irányíthatóságán a kanyar kiygorsításoknál. Optimalizáltuk a futómű-lengőkar merevségét 2009-ben merevítettünk az oldalsó és a függőleges terheléseknél, míg a torziós részeknél rugalmasabb anyagot használtunk (jobb a fékezés és a kanyarodás) és egy új elektronikát vetettünk be. A kanyar kigyorsításoknál 2009-ben 5 métert nyertünk, ezzel a kijárati sebességnél 3km/h növekedést értünk el. Optimalizáltuk az aerodinamikát és a sebességünk 1%-al nőtt. Optimalizáltuk a szívórendszert, dugattyúkat, égésteret, növeltük a benzin nyomást, javítottunk a befecskendezésen és csökkentettünk a súrlódási veszteségeken. A dugattyú hőmérsékleten 30 fokot csökkentettünk teljesítmény veszteség nélkül, megduplázva a futáskilométert. Összességében a motor teljesítménye 4%-al, a nyomaték 3%-al nőtt. A motor Brno-ban volt a legjobb, a motor kiegyensúlyozottsága rendben volt és az egyenesekben is gyorsak voltunk. Brno után is jó volt a motor kiegyensúlyozottsága ,de 7km/h veszítettünk a Hondával és a Ducatival szemben. Brno után és a szezon végéhez közeledve azt tapasztaltuk, hogy nem tudunk győzni."

viking wrote:

Miller wrote:Ducati...

Az.
Túl erős.

Hacsak az nem

Bocsásd meg az én tudatlanságomat, ó Uram.
Egyébként meg bekaphassa!

De butuska vagy.
Mert be van ragasztózva a gumi. Így az teljes erővel tapad a földhöz.
Szín tiszta történelem. Ennyit nem tudni.. szehehehe

méénemesnekeee?

Mégeccee Benny:

Bautista a Suzukin:

Spies második felülésre 7-8 tizedre van az elejétől és 4-gyel veri Edwardsot.

Benny King

Pos Rider Team Fastest lap Prev. Gap Lead. Gap Laps
1 Casey Stoner Ducati Marlboro Team 1:32.660 - - 32
2 Jorge Lorenzo Fiat Yamaha Team 1:32.685 +0.025 +0.025 45
3 Valentino Rossi Fiat Yamaha Team 1:32.826 +0.141 +0.166 37
4 Dani Pedrosa Repsol Honda Team 1:33.088 +0.262 +0.428 31
5 Nicky Hayden Ducati Marlboro Team 1:33.358 +0.270 +0.698 58
6 Ben Spies Monster Yamaha Tech 3 1:33.496 +0.138 +0.836 50
7 Andrea Dovizioso Repsol Honda Team 1:33.675 +0.179 +1.015 51
8 Mika Kallio Pramac Racing 1:33.726 +0.051 +1.066 52
9 Randy De Puniet LCR Honda MotoGP 1:33.775 +0.049 +1.115 61
10 Marco Melandri San Carlo Honda Gresini 1:33.839 +0.064 +1.179 59
11 Aleix Espargaro Pramac Racing 1:33.878 +0.039 +1.218 63
12 Colin Edwards Monster Yamaha Tech 3 1:33.929 +0.051 +1.269 35
13 Loris Capirossi Rizla Suzuki MotoGP 1:34.144 +0.215 +1.484 55
14 Marco Simoncelli San Carlo Honda Gresini 1:35.229 +1.085 +2.569 51
15 Alvaro Bautista Rizla Suzuki MotoGP 1:35.772 +0.543 +3.112 52
16 Hector Barbera Aspar Team 1:36.204 +0.432 +3.544 63
17 Hiroshi Aoyama Scot Racing Team 1:37.964 +1.760 +5.304 40
18 Kenny Noyes Promoracing 1:38.654 +0.690 +5.994 28
19 Ratthapark Wilairot Stop and Go 1:39.815 +1.161 +7.155 17
20 Joan Olive Promoracing 1:41.989 +2.174 +9.329 18

viking wrote:Benny boy driftel az M1-gyel:

http://www.asphaltandrubber.com/wp-cont ... -Spain.jpg

inkább keress már tegnap délutáni idöket, állitolag Rossi nem ment délelött

Benny boy driftel az M1-gyel:

http://www.asphaltandrubber.com/wp-cont ... -Spain.jpg

Miller wrote:Ducati...

Az.
Túl erős.

Lorenzo azt mondta a verseny utani interjuban, hogy kinyilt a legzsakja, amikor megcsuszott.

Ducati...