gsxrfans.hu & palyamotorozas.com

Hihetetlen ez a honda blokk. Bár lehet ha ennyi olajat enne a K9 is ilyen lenne.

http://www.totalmotorcycle.com/photos/2 ... X-10Rg.jpg

http://www.totalmotorcycle.com/photos/2 ... X-10Ra.jpg

Miller wrote:Biztos nem az, de nekem nem látszik semmi.

Én se láttam elsőre. Aztán beraktam egy msn ablakba ott rákattintottam és utána itt is látszódott. Ne kérdezd miért. Szóval ha beidézed látod a címet.

Biztos nem az, de nekem nem látszik semmi.

Ez nem csúnya motor!

viking wrote:Az eleje és az ülés alatti dupla kipuff nekem kimondottan tetszett.
Olyan "gonosz" volt, bár mindegyik Kawára rásüthető ez a bélyeg, ezért szimpatikusak (ezt úgyis le fogom tagadni!).
A hátsó lengővilla is állat volt és tolt alulról, mint egy dízelmozdony.
Csak túl "duci" volt az idomozása.

Ez mind igaz. Képen elölről hátulról fasza volt de amikor ráültem azt hittem egy ZZR-en vagyok. Valahogy túl "tele van". Az én mocimon szinte át lehet látni.

Az eleje és az ülés alatti dupla kipuff nekem kimondottan tetszett.
Olyan "gonosz" volt, bár mindegyik Kawára rásüthető ez a bélyeg, ezért szimpatikusak (ezt úgyis le fogom tagadni!).
A hátsó lengővilla is állat volt és tolt alulról, mint egy dízelmozdony.
Csak túl "duci" volt az idomozása.

Szegény nagyon otrombára sikeredett. Köze sem volt a (szerintem a mai napig legszebb) 04-05 ZX10R hez.
Lehet hogy ez is közrejátszott.

Mindenki szidta a 06-07-es ZX10R "Tehént", de szerintem szuper kis bringa volt!

Engem például marhára izgat, hogy a 3 legszebb görbéjű moci, hogy mutat egymáson. 06' ZX-10R, K5 1000, 08' 1000RR.

"Nekem mindegy..."

Kész van a kis exel táblázatom amiben benne van az összes 900-1100-as sportmotor dyno-diagrammja 2002-től 2008-ig. Mind 4-5-6 görbe átlagolásából született ergo van olyan pontos mint a neten fellelhető bármelyik. Viszont itt bármit össze lehet hasonlítani bármivel. Elég ritka, hogy mondjuk egy 954RR-t összevetnek egy 08 1000RR-el vagy valami ilyesmi. Majd csinálok pár érdekesebbet. Oszt ha lesz időm kiterjesztem a táblázatot a kisebb nagyobb mocikra is de az sok idő. Ha senkit nem érdekel akkor kapjátok be. Engem érdekel és ez a fontos.

nylontacsko wrote:Volt szerencsém egyszer egy órát autózni egy SL55AMG-vel.
Azonkívül, hogy gyakorlatilag a járókelők szemmel és szavakkal öltek, nem volt egy nagy vasz iszt dasz.

Egyetértek. A volt garázsszomszédom évekig mindenféle AMG, Lorinser Mercikkel járt.
Ami tetszett, az a Carlsson volt.
De két autó menetteljesítményei voltak rám nagy hatással (persze a rallye-autókon kívül).
Az egyik egy Z06-os Corvette volt, a másik pedig egy Q7 V12 TDI. Na az a csúcs.

Volt szerencsém egyszer egy órát autózni egy SL55AMG-vel.
Azonkívül, hogy gyakorlatilag a járókelők szemmel és szavakkal öltek, nem volt egy nagy vasz iszt dasz.

Tegyük hozzá: óra szerint.