Minden, ami egy GsxR-el és a pályamotorozással kapcsolatos...
https://www.gsxrfans.hu/forum/
Akkor lenne jo ha egy hozzaerto tenne ra a dobot, de persze ott nem csak dobot hanem osszekoto csovet is kell csinalni.Free wrote:almano
Tehát egy yosi rendszer leömlő része + csináltatnék hozzá valami dobot + viszavenném a pc-met is amit eladtam. s ha kijönne ez 80k körül akkor lehet nekiugranék. csak fontos kérdés érne -e valamit , vagy a rá aplikált dob miatt szar lenne az egész?
Ja, bocsi, en nem figyeltem es azt hittem az is Slip-on volt.viking wrote:Szerintem nagyon megéri.
Egy slip-ont ne hasonlítsunk már egy rendszerhez...
80 az a PC-vel egyutt? Mert ha nem akkor nem eri meg. 80-ert mar majdnem van uj Yoshi Slipon.Free wrote:almano
Lenne egy kérdésem , nos volt egy yosi rendszerem eladtam , az ember meg külön eladta a dobot , nos ha olcsón megveszem a leömlőt utánna meg aplikálunk rá valami dobot akkor mi van, vagy szar lesz nagyon?
ezen agyalok már több hete. persze menne hozzá vissza a pc is , lenne értelme? ha mondjuk olyan 80k körül megusznám cakk pakk?
Nahát, elvágtam a fehér (W) vezetéket, ami a fekete -barnába folytatódik.viking wrote:Dehogynem.almano wrote:Nem.logout wrote: Nem lenne egyszerűbb a motornál lévő kábelt elvágni?
Dehogynem.almano wrote:Nem.logout wrote: Nem lenne egyszerűbb a motornál lévő kábelt elvágni?
Nem.logout wrote: Nem lenne egyszerűbb a motornál lévő kábelt elvágni?
Na megnéztem és nem láttam ilyen vezetéket, pedig a kapcsrajzon van.logout wrote:üdvalmano wrote:Ki kell huzni afukeneh wrote:Sziasztok
Az l
Köszönöm:
K3 1000-esen is ugyanez a móka?
Két csatlakozó van az ülés alatt, de mindkettő fekete.
köszi
üdvalmano wrote:Ki kell huzni a fekete ECU dugobol a #5 fekete vezeteklet/barna csikkal. Aztan szigeteld le a veget. HA gondolod le is vaghatod de ugy nehezebb visszaalitani az eredeti allapotot ha egyszer akarod.fukeneh wrote:Sziasztok
Az lenen a kérdeésem, hogy lekaptam a kipuffot a K6 ról kapott egy Megaphone Exhausts-t az exup-vezérlés benne maradt csak a bowdeneket szedtem le, de most hogy körbe-körbe tud forogni a motor, kidobja a FI hibakódot, valaki itt az "rutinos" öreg ráják közül mondjon már valami okosságot a problemámra..
Köszönöm:
Maradjunk a GSX-R 1000 topicban.április 8 ring de jó idő függő...nylontacsko wrote:Szép hosszú cső.Tiha wrote:
Jól van gazember
Most már csak kenni kell a pályán
