gsxrfans.hu & palyamotorozas.com

Zsír beszámoló. Örülök, hogy talpon maradtál. Bár szerintem pénzkidobás volt de a közútnál biztos jobb.

Meggyüttem.
Tegnap még Balával megnéztük a futóművet, próbáltunk egy alap beállítást találni, nagyjából sikerült is, köszi Bala!
Délben indulás, olyan 1 körül (haver késett) megérkeztünk a "pályára".
Az első benyomás: Gurulunk a szervízúton, jobbra kapu, de semmi aszfalt. Mondom azért csaknem... De. :)
Egy földút! vezetett a pályához, ami tele volt bazinagy kavicsokkal.
Jegy megvesz ( 8e HUF 13:00-18:00ig), vissza a kúthoz nyomást állítani.
A kúton a kompresszor tropa volt. Nem lehetett rendesen rátenni a szelepre, és a műszere is teljesen fals volt.
Próbáltuk beállítani az általunk jónak vélt értékeket, motorra fel, vissza.
Nem akart kanyarodni a motor, a boxutcánál kértünk egy digit műszert, 1 bar-ral kevesebb volt a gumikban, mint kellett volna.
Vissza kút, felfúj 3 bar-ra, vissza pályához, leereszt jó értékre.
Közben az első fél óra le is ment, jöttek a kocsik, vagyis egy BMW kőrözött.
Végre felmentünk. Bala tanácsára az első 2 kör nagyon lightos volt, utána elkezdtem próbálkozni, de nagyon nem ment.
A TomTech féle lábtartóval most voltam először pályán, túl magasra állítottam itthon.
Vissza box utca, kér imbuszt, beállít. Ennek a menetnek is vége lett. :)
Ismét BMW fél óráig, majd fel a pályára. Ezt a fél órát élveztem, jól ment minden.
És ennyi.
Az eső eleredt, 5-10 percig esett, picit abbahagyta, majd megint rákezdett. :smt013
Vártunk hátha, de nem, hazajöttünk.

Még az eső előtt sokan estek, egy srácnak a válla is szétment.
Köridőket nem tudtam mérni.
Az aszfalt csúszóssága nem olyan vészes, de a pálya tényleg nem nagymotornak való.

viking wrote:

nylontacsko wrote:Én semmi ilyesmit nem terveztem.

Portimao, Monza, Phillip Island.
Ezek érdekelnének.

Szerintem nem valo nekunk az olyan palyak ahol ilyen tempoval kell/lehet menni kanyarban.
Sokkal inkabb valami olyasmi lenne az idealis ahol 60-130 kozotti kanyartempok vannak, es jo kanyargos, sok a kombinacios lehetoseg.
Hring pl ilyen lassu kanyaros palya, de a ritmusa szerintem pocsek.

Ering jo kis palya viszont az mar kicsit lassu itt ott. Mondjuk ez nem baj, ettolm eg kivalo palya gyakorolni elvezkedni.
Egyetlen baja hogy nem a legjobb a tapadas. Tapadni tapad azert, de messze nem ugy ahogy mondjuk a Hring, vagy a Pring.

Eringen arra kell meg vigyazni ha izombol mesz, akkor gyorsan tulmelegszik a hatso gumi. Par tized barral tobb guminyomas kellhet hatra mint mondjuk a hringen...

En is ki akarok menni meg Eringre, mert 1x voltam csak es nem valami jo idot futottam :)

Vasárnap, délutáni jeggyel.
Majd megírom milyen volt!

nylontacsko wrote:Én semmi ilyesmit nem terveztem.

Portimao, Monza, Phillip Island.
Ezek érdekelnének.

Én semmi ilyesmit nem terveztem.

Majd számoljatok be róla,hogy milyen volt! Mi is tervezzük,h kinézünk egyszer.

Krisztián wrote:Vasárnap megnézzük ezt a csodát.
Túl sok jót nem meséltek róla, de hátha mégis...
A közúti ringeknél csakcsak jobb!

Énis terveztem megnézni! mikor mentek? én max egyorásra tudnék felmenni, mert az 6 rongy. egész naposra kéne egyszer kimenni minimum 4-en kapunk akkor ingyen boxot.

Vasárnap megnézzük ezt a csodát.
Túl sok jót nem meséltek róla, de hátha mégis...
A közúti ringeknél csakcsak jobb!

START!