gsxrfans.hu & palyamotorozas.com

viking wrote:Érdekességek rovatunk folytatódik:

1/ Ben Spies élete első versenyén pole-ból rajtolt.
Ő a hatodik pilóta, akinek ez sikerült.
Roger Burnett, 1988, Donington
Alex Vieira, 1988, Hockenheim
Malcolm Campbell, 1990, Zeltweg
John Kocinski, 1996, Misano
Tommy Hill, 2006, Silverstone

2/ A Yamaha 13 év! után indult újra az élről, utoljára ez Colin Edwardsnak sikerült az YZF750-nel 1996-ban.

3/ Spies pole-ja volt a Yamaha 100. első soros kvalifikációja.

4/ Max Biaggi beállította legjobb edzéseredményét a második hellyel.

5/ Az Aprilia hét év szünet után indulhatott újra az első sorból. Az utolsó elsősoros apriliás Haga volt, 2002-ben Imolában a negyedik pozícióba kvalifikálta magát.

6/ Biagginak ez volt a 10. első sora.

7/ A 13. pozíció Hagának a tavalyi misanoi verseny óta a legrosszabb starthelye.

8/ Corser 17. helye 2003 Silverstone óta a legrosszabb, ott 18. lett a Petronas-szal.

9/ A BMW az ELSŐ gyártó, amely első versenyén megfutotta a leggyorsabb kört!

10/ Ezzel a leggyorsabb körével Troy Corser az egyetlen versenyző a WSBK történetében, aki 12 évben futott leggyorsabb kört!

11/ Haga győzelme a Ducati 275. aranyérme!!!

12/ Haga az első pilóta, aki tizedik szezonjában ért el győzelmet!!! Második Chili 9 ilyen évvel.

13/ Az első futamon elért harmadik helyezésével Kagayama a 2007 évi Brnoban aratott győzelmei óta először állhatott dobogóra.

14/ Neukirchner a tavalyi misanoi futama óta tartó negatív sorozatát törte meg az első futamos dobogós helyezésével.

15/ Spies kishíján megnyerte első versenyét, a másodikat sikerült is neki.
Ha összejött volna az első verseny is, akkor olyan illusztris társasághoz csatlakozhatott volna, mint:
Davide Tardozzi, 1988, Donington
Peter Goddard, Oran Park
Yuichi Takeda, 1996, Sugo
John Kocinski, 1996, Misano
Max Biaggi, 2007, Losail

16/ A Yamaha 1998 óta nem nyert futamot Phillip Island-en, akkor Haga győzőtt a második futamon.

viking wrote:Amikor Laconi beszúrt Fabrizionak, utóbbi módosított az íven és mindketten fékeztek.
A Római Császár nem számított erre (nem is nagyon tehette) ezért az ütközést elkerülendő, felállította a motort és elment szántani.
Ezt viszont Spiesnél tehetségtelenebbül csinálja, mert fejreállt a sóderágyban.
Mire kikecmergett belőle, elment mellette a fél mezőny.
Nem tehetett róla, sajnáltam érte.