Gumik (pályára)

[balagee]

A racetech.com szerint 9,5. Bele kene probalni egy 10-est ha valoban csak 8.5.
Viszont szerintem nem rugo tepes ez. Annak lentrol kene indulnia es szepen csokken a gumi kozepe fele.
Szerintem... :)

Informacioum szerint szerint 1.5-1.55 korul kell lennie az ntecnek kozvetlenul akkor amikor lejottel a palyarol. Persze palya es homerseklet meg keverek fuggo hogy mi lesz a jo, de ez az alap. Ez elvileg hidegen ugy 1.1-1.15

1.1bol ha 1.2 lesz az nem jo. Valami ott nem stimmel.

"The rear should be 22-23 hot, immediately coming off the track. If it's 24-25, drop it down to 23........
............... . I found 16 cold works real well for the med compound. That got me 19-20 psi on warmers and 22 psi right off the track...."

Szoval kiindulas 1.1, gumimelegiton 1.35, palyarol lejove 1.5. Kozelitoleg a legtobbeknek ez jott be a WERA-n.

Meg 1 megjegyzes. Az Ntec hatso ha ilyen kenyes a guminyomasra, akkor venni KELL egy NAGYON pontos nyomasmerot. Siman 1-1,5 tizedet teved egy ilzen digitalis vacak, es akkor leves. En 1 evig teptem a pirelliket mert 2 tizeddel kevesebbet mert a nyomasmerom, es nem volt eleg meleg a hatsom....gumimelegitot meg nem hasznaltam... aztan lejjebb mentem 2 tizeddel es maris jo lett...

[szaguldas]

Sziasztok!
Eladó jó minőségű slick gumikra szeretném felhívni a figyelmeteket.Ha érdekel valakit valamelyik hívjatok bizalommal szívesen adok felvilágosítást.Megtekinthető személyesen,vagy hetente mikor pesten járok illetve pályanapok és postai utánvétel is megoldható.
Érdeklődni Tel:06703385469/www.kepesmotor.hu/slick_gumi/p180969

[Rumi]

Ezt úgy találod meg, hogy a gyártási kód környékén valahol egy kb. 4cm x 2cm-es téglalap alakú benyomatot találsz a gumi oldalfalán és abban ákom-bákom számokkal (halál komolyan!!! egyik-másik kicsit el van csúszva, megdőlve ) megtalálod a keresett 4 jegyű számot.

vmi ilyesmi kodot kerestem en.. na majd ma megegyszer atvizsgalom.. csak mar rajta van a motoron :) nem kezben forgatom.

pu ment

[Ricco]

ez hasonloan nem eleg formativ mint amit en talaltam http://www.dunlopracing.com/fitment.htm

egy dunlopos szakerto megtudja nekem mondani milyen gumim van

elol d209fgp
hatul meg siman d209GP UK made de a rengeteg info kozul ami a gumin van (tobbek kozott a hideg meleg guminyomas is ra van mintazva) nem tudtam kihalaszni melyik a keverek.
amit eddig utanaolvastam, hogy lenyeges kulonbseg van a UK meg a US made kozott. de a gumin nem talaltam meg a keverekre utalo 4 vagy 3 jegyu kodot... csak arra lennek kivancsi, hogy viselkedik esoben a gyar szerint mielott en nagyon betesztelnem, illetve, hogy mennyi ido mire bemelegszik vagyis soft medium milyen keverekem van. hol talalom a gumin az erre utalo szamokat
koszonom

Rumi,

Ez a táblázat ezer éves és az amerikai Dunlopokra vonatkozik.
A keverékre D209-nél egy 4 jegyű szám utal hátul és vagy 3 vagy 4 jegyű elöl (2007-ig 3 jegyű, 2008-tól 4)
Ezt úgy találod meg, hogy a gyártási kód környékén valahol egy kb. 4cm x 2cm-es téglalap alakú benyomatot találsz a gumi oldalfalán és abban ákom-bákom számokkal (halál komolyan!!! egyik-másik kicsit el van csúszva, megdőlve ) megtalálod a keresett 4 jegyű számot.
Briannel tavaly beszéltük is a Hungaroringen, hogy egy a Dunlop keverékjelölés mizéria komolyan kb. egy emberen múlik. Ül a gyártósor végén egy faszi, a hót' be van b***va és amit éppen illumináltságában sikerül belesütnie, az a keverékjelölés.

Ha megdobsz egy e-mail címmel privátban, akkor átküldöm Neked a 2008 dec-ig frissített Dunlop versenygumi keveréktáblázatot és abból kihalászhatod hogy milyen keveréked van.

[Rumi]

Sziasztok.
A Dunlop gumikról is találtam egy szerintem nagyon jó linket,amin a gyártó által ajánlott hideg gumin mért nyomások ,valamint a "HOT RUNNING" guminyomások is megtalálhatók:

http://www.driversknow.co.uk/tyres/rang ... otorcycle/

ez hasonloan nem eleg formativ mint amit en talaltam http://www.dunlopracing.com/fitment.htm

egy dunlopos szakerto megtudja nekem mondani milyen gumim van

elol d209fgp
hatul meg siman d209GP UK made de a rengeteg info kozul ami a gumin van (tobbek kozott a hideg meleg guminyomas is ra van mintazva) nem tudtam kihalaszni melyik a keverek.
amit eddig utanaolvastam, hogy lenyeges kulonbseg van a UK meg a US made kozott. de a gumin nem talaltam meg a keverekre utalo 4 vagy 3 jegyu kodot... csak arra lennek kivancsi, hogy viselkedik esoben a gyar szerint mielott en nagyon betesztelnem, illetve, hogy mennyi ido mire bemelegszik vagyis soft medium milyen keverekem van. hol talalom a gumin az erre utalo szamokat
koszonom

[Ricco]

Ja bocs, elnéztem, az 80 C-ra melegítve mért érték.

[Ricco]

Sziasztok.
A Dunlop gumikról is találtam egy szerintem nagyon jó linket,amin a gyártó által ajánlott hideg gumin mért nyomások ,valamint a "HOT RUNNING" guminyomások is megtalálhatók:

http://www.driversknow.co.uk/tyres/rang ... otorcycle/

Azt nem igazán vágom, hogy ha D211-es hátsóra hidegen 1.2 - 1.5-öt ajánl a táblázat, abból melegen hogy lesz 1.3??? Még lajhár tempóban is min. 0,2-0,25 bar-t emelkedik a nyomás.

[Rumi]

És Viking, a Dunlop karkasz az nem Pirelli!!! Meg se látod a torzulást, mikor valaki hidegen belenyom 1,3-mat és gurul ki a pályára.
A gyári nyomás a gyári gumira vonatkozik, nem N-tech pályagumira.

tanusithatom. a teli allasban lement 0.6 barra hatul a d209gp. gond nelkul elmotoroztam vele a benzinkutig! igaz nem gurult tul jol.. de szimplan alacsony nyomas erzete volt nem teljesen lapos gumie

[almano]

Egyebkent pont az elozo par hozzaszolas miatt is, szerintem a palyagumik NEM valok utcara! Akarmilyen fasza puhak es "elvileg" sokkal jobban tapadnak es majdnem annyit elmennek mint az utcai gumik.....
A palyagumik nyomasaval kapcsolatban meg annyit, hogy tulajdonkeppen akkor van benne megfelelo nyomas ha olyan 0.35-0.45 bar-al emelkedik a meleg gumi nyomasa a hideghez kepest. Legalabbis Pirelliken, de ez szerintem mukodik mindegyikre.

[mexikói]

Sziasztok.
A Dunlop gumikról is találtam egy szerintem nagyon jó linket,amin a gyártó által ajánlott hideg gumin mért nyomások ,valamint a "HOT RUNNING" guminyomások is megtalálhatók:

http://www.driversknow.co.uk/tyres/rang ... otorcycle/

[snake]

[aquabase]

....... de itt meg annyi a hozzáértő nagymester, hogy túl sok az infó.

hun? itt?

[snake]

Jóvan, pihenhetsz, csak lusta voltam szmájlizni...

De tény, hogy a motorosok.hu már átment pletyka- és társasági fórumba, úgyhogy ott nemigen érdemes motorozáról értekezni, de itt meg annyi a hozzáértő nagymester, hogy túl sok az infó.

De csak azért szólok be, hogy szórakozhass!

[viking]

Arról nem is beszélve, hogy a felére sem emlékszem már annak, amit összehordtatok arról, aminek a 10%-ra se voltam kiváncsi. Nincs nekem ennyi szabad bitem...

Ó, Te szegény!
Van egy rossz hírem: a fórum nem kizárólag a TE problémáid megoldásáért van.

[snake]

Brigibe amugy ugyancsak alasony nyomas kell. Hatul 1.6 elol 1.8-1.9 korul hidegen.

Basszátok meg, ennyire volt szükségem, most meg alig találtam meg a választ a kérdésemre. Arról nem is beszélve, hogy a felére sem emlékszem már annak, amit összehordtatok arról, aminek a 10%-ra se voltam kiváncsi. Nincs nekem ennyi szabad bitem...

Kösz, bala!