Jó tanácsok kezdőknek (kérdezz inkább mint a földet nyald)

[nylontacsko]

Egy kis unaloműző bénázás a Ringen. klikk ide
A kamera zavart a motorozásban.
Na meg a motor.
Meg a ring.

Jó ez Tacsi!



Viszont ,nem ártana valami áttétel a motorra,vagy visszakapcsolni egy fokozatot,mert alacsony fordulatról mire észheztér a k7-8,addig peregnek a másodpercek rendesen!

Milyen az áttétel most,gyári?

Bár most végiggondolva nem megyek én olyan magas fokozatokban (csak ezek szerint valóban nem húzom neki.
Kanyarról kanyarra:
célegyenes vége 2
utána 3, vissza kettő a híd után
majd 2be a jobbosban...három
Mensel 2
Uszoda 2vagy3, ahogy kiadja
sikán 2
a balos előtt 3... azzal végig a falasig
ott 2 kigyorsítás a mínusz kettőig
elfordít
nagy gáz a mínusz egyig
... és előröl minden...

Jó ez így? Gyári áttétellel?

[viking]

Egy kis unaloműző bénázás a Ringen. klikk ide
A kamera zavart a motorozásban.
Na meg a motor.
Meg a ring.

Jó ez Tacsi!



Viszont ,nem ártana valami áttétel a motorra,vagy visszakapcsolni egy fokozatot,mert alacsony fordulatról mire észheztér a k7-8,addig peregnek a másodpercek rendesen!

Milyen az áttétel most,gyári?

15-44-et neki!
meg van fordítva a váltód Tacsi?

Az -2, +1.

[ddt500]

Egy kis unaloműző bénázás a Ringen. klikk ide
A kamera zavart a motorozásban.
Na meg a motor.
Meg a ring.

Jó ez Tacsi!



Viszont ,nem ártana valami áttétel a motorra,vagy visszakapcsolni egy fokozatot,mert alacsony fordulatról mire észheztér a k7-8,addig peregnek a másodpercek rendesen!

Milyen az áttétel most,gyári?

Gyári.
Úgy vagyok vele, hogy 2:10et ez a motor még akár a gyári köntösben, gyári gumikkal, gyári beállításokkal is elmegy.
Ha 1x megpillantom a köridőmérőmön a 2:10... eredményt, na akkor aztán jöhet az áttétel a Bazazz, vagy bármi más.
Az addigi eredményt csak én tudom hozni, semmi más.
Vagy rosszul gondolom?

Hát miután én is gyári áttétellel futok.

[ddt500]

Amúgy azt vettem észre. Olyan 2:10-ig lehet lejutni sima utcai technikával. Nagyot döntesz, sima féktáv, közepes kigyorsítás. Utána már muszáj a pálya specifikus dolgokat erőltetni. Kanyarba befékezés, nagyon durva kigyorsítás. Szóval hiába dönt valaki akkorát, hogy leér a könyöke lehet, hogy nem fog tudni 10 alá menni. Persze lehet, hogy hülyeség.

A "könyök leérés"t megcáfolnám FélSvéd kollégánkkal.
Akinek motorozási értékeit már több ízben elismertük (ugyebár), de pl. neki a térde sem ér le, mégis 10secet rám ver.

Ezt mondom. Sokan a kezdők azt hiszik, hogy nagyot kell dönteni és akkor majd jön a jó köridő. Oszt lófaszt.

[nylontacsko]

Egy kis unaloműző bénázás a Ringen. klikk ide
A kamera zavart a motorozásban.
Na meg a motor.
Meg a ring.

Jó ez Tacsi!



Viszont ,nem ártana valami áttétel a motorra,vagy visszakapcsolni egy fokozatot,mert alacsony fordulatról mire észheztér a k7-8,addig peregnek a másodpercek rendesen!

Milyen az áttétel most,gyári?

15-44-et neki!
meg van fordítva a váltód Tacsi?

Az sincs

[aquabase]

Egy kis unaloműző bénázás a Ringen. klikk ide
A kamera zavart a motorozásban.
Na meg a motor.
Meg a ring.

Jó ez Tacsi!



Viszont ,nem ártana valami áttétel a motorra,vagy visszakapcsolni egy fokozatot,mert alacsony fordulatról mire észheztér a k7-8,addig peregnek a másodpercek rendesen!

Milyen az áttétel most,gyári?

15-44-et neki!
meg van fordítva a váltód Tacsi?

[nylontacsko]

Szoktam volt mondani, hogy Sztóner módra motorozik

[viking]

Amúgy azt vettem észre. Olyan 2:10-ig lehet lejutni sima utcai technikával. Nagyot döntesz, sima féktáv, közepes kigyorsítás. Utána már muszáj a pálya specifikus dolgokat erőltetni. Kanyarba befékezés, nagyon durva kigyorsítás. Szóval hiába dönt valaki akkorát, hogy leér a könyöke lehet, hogy nem fog tudni 10 alá menni. Persze lehet, hogy hülyeség.

A "könyök leérés"t megcáfolnám FélSvéd kollégánkkal.
Akinek motorozási értékeit már több ízben elismertük (ugyebár), de pl. neki a térde sem ér le, mégis 10secet rám ver.

**** nagyokat dönt, csak hülyén ül a motoron.
Ha lelógna, Ben Spies-nek hívnák...

[nylontacsko]

Egy kis unaloműző bénázás a Ringen. klikk ide
A kamera zavart a motorozásban.
Na meg a motor.
Meg a ring.

Jó ez Tacsi!



Viszont ,nem ártana valami áttétel a motorra,vagy visszakapcsolni egy fokozatot,mert alacsony fordulatról mire észheztér a k7-8,addig peregnek a másodpercek rendesen!

Milyen az áttétel most,gyári?

Gyári.
Úgy vagyok vele, hogy 2:10et ez a motor még akár a gyári köntösben, gyári gumikkal, gyári beállításokkal is elmegy.
Ha 1x megpillantom a köridőmérőmön a 2:10... eredményt, na akkor aztán jöhet az áttétel a Bazazz, vagy bármi más.
Az addigi eredményt csak én tudom hozni, semmi más.
Vagy rosszul gondolom?

[Dave]

Egy kis unaloműző bénázás a Ringen. klikk ide
A kamera zavart a motorozásban.
Na meg a motor.
Meg a ring.

Jó ez Tacsi!



Viszont ,nem ártana valami áttétel a motorra,vagy visszakapcsolni egy fokozatot,mert alacsony fordulatról mire észheztér a k7-8,addig peregnek a másodpercek rendesen!

Milyen az áttétel most,gyári?

[nylontacsko]

Amúgy azt vettem észre. Olyan 2:10-ig lehet lejutni sima utcai technikával. Nagyot döntesz, sima féktáv, közepes kigyorsítás. Utána már muszáj a pálya specifikus dolgokat erőltetni. Kanyarba befékezés, nagyon durva kigyorsítás. Szóval hiába dönt valaki akkorát, hogy leér a könyöke lehet, hogy nem fog tudni 10 alá menni. Persze lehet, hogy hülyeség.

A "könyök leérés"t megcáfolnám FélSvéd kollégánkkal.
Akinek motorozási értékeit már több ízben elismertük (ugyebár), de pl. neki a térde sem ér le, mégis 10secet rám ver.

[nylontacsko]

Áthoztam ide, mert ez már viszont idevaló

A Zsolti szerintem a 2 pályanaphoz képest nagyon jól megy a ringen.
Amikor az említett videó készült, bizony kapaszkodhattam utána és ha azt vesszük alapul, hogy azóta gyakorlatilag csak pályán motorozok, akkor ha tanult kollégám is ezt tenné, jelenleg is csak kapaszkodhatnék utána.
Nem "nyalakodni" akarok, de ezek tények. Tény az is, hogy nekem annyi előnyöm van, hogy aki csak fele annyira összetörte már motorral magát mint én, az bárhol-bármikor megelőzhet, magam elé engedem
De a szumma: táncol a motor kigyorsításon és mivel ettől fosok, így ha "fektetve" van a motor még annyira sem merem húzni.

[ddt500]

Amúgy azt vettem észre. Olyan 2:10-ig lehet lejutni sima utcai technikával. Nagyot döntesz, sima féktáv, közepes kigyorsítás. Utána már muszáj a pálya specifikus dolgokat erőltetni. Kanyarba befékezés, nagyon durva kigyorsítás. Szóval hiába dönt valaki akkorát, hogy leér a könyöke lehet, hogy nem fog tudni 10 alá menni. Persze lehet, hogy hülyeség.

[nylontacsko]

Én is, én is, én is!
Nekem is tessék segíteni!!!

Tegyél fel egy on-boardot!
De természetesen, ha bármiben tudok, szivesen segítek!
Bár veled még nem találkoztam Klub Kupán, de ha kijössz egyszer szivesen megyek veled is egy pár kört!
(persze nem úgy..... )

Ez ugyan dögrégi, de az évi 2 pályamotorozásom hasonló:
http://www.gsxrfans.com/index.php?a=videok&playit=20

(Azért vagyok erre büszke, mert itt még gyorsabb voltam a "kamerásnál". )

Jól fest hátulról a K4... :-)
Lenyomtad a kamerást???

Hááát ha tényleg évente csak kétszer mész pályán akkor teljesen jó amit csinálsz!
Bár jobb lenne olyan amin rajtad van a kamera!

[aquabase]

Én is, én is, én is!
Nekem is tessék segíteni!!!

Tegyél fel egy on-boardot!
De természetesen, ha bármiben tudok, szivesen segítek!
Bár veled még nem találkoztam Klub Kupán, de ha kijössz egyszer szivesen megyek veled is egy pár kört!
(persze nem úgy..... )

Ez ugyan dögrégi, de az évi 2 pályamotorozásom hasonló:
http://www.gsxrfans.com/index.php?a=videok&playit=20

(Azért vagyok erre büszke, mert itt még gyorsabb voltam a "kamerásnál". )

Jól fest hátulról a K4... :-)
Lenyomtad a kamerást???

Hááát ha tényleg évente csak kétszer mész pályán akkor teljesen jó amit csinálsz!
Bár jobb lenne olyan amin rajtad van a kamera!