Jó tanácsok kezdőknek (kérdezz inkább mint a földet nyald)

[aquabase]

Egy kis unaloműző bénázás a Ringen. klikk ide
A kamera zavart a motorozásban.
Na meg a motor.
Meg a ring.

Jó ez Tacsi!



Viszont ,nem ártana valami áttétel a motorra,vagy visszakapcsolni egy fokozatot,mert alacsony fordulatról mire észheztér a k7-8,addig peregnek a másodpercek rendesen!

Milyen az áttétel most,gyári?

15-44-et neki!
meg van fordítva a váltód Tacsi?

Az -2, +1.

ahogy mondja kedves Uram!

[aquabase]

Egy kis unaloműző bénázás a Ringen. klikk ide
A kamera zavart a motorozásban.
Na meg a motor.
Meg a ring.

Jó ez Tacsi!



Viszont ,nem ártana valami áttétel a motorra,vagy visszakapcsolni egy fokozatot,mert alacsony fordulatról mire észheztér a k7-8,addig peregnek a másodpercek rendesen!

Milyen az áttétel most,gyári?

15-44-et neki!
meg van fordítva a váltód Tacsi?

Az sincs

az nem lehet, hogy a felváltásnál nagyon felhúzgálod a lábad, és ezzel teszed kicsit bizonytalanná a motor egyenesfutását?
ezért érzed úgy hogy táncol a moci?
ha fordított a váltó akkor ilyen probléma nincs, mert csak taposod...
hm? próbáld ki!
egy délután alatt megszokod!

egyébként gyorsulási versenyeken lehet látni nagyon akinek nincs megfordítva a váltó, hogy mennyire meginig a motor amikor izomból felfelé húzzák teljes combból a váltókart...

[Dave]

Egy kis unaloműző bénázás a Ringen. klikk ide
A kamera zavart a motorozásban.
Na meg a motor.
Meg a ring.

Jó ez Tacsi!



Viszont ,nem ártana valami áttétel a motorra,vagy visszakapcsolni egy fokozatot,mert alacsony fordulatról mire észheztér a k7-8,addig peregnek a másodpercek rendesen!

Milyen az áttétel most,gyári?

Bár most végiggondolva nem megyek én olyan magas fokozatokban (csak ezek szerint valóban nem húzom neki.
Kanyarról kanyarra:
célegyenes vége 2
utána 3, vissza kettő a híd után
majd 2be a jobbosban...három
Mensel 2
Uszoda 2vagy3, ahogy kiadja
sikán 2
a balos előtt 3... azzal végig a falasig
ott 2 kigyorsítás a mínusz kettőig
elfordít
nagy gáz a mínusz egyig
... és előröl minden...

Jó ez így? Gyári áttétellel?

Elvileg nincs igy vele gond,
csak mondjuk :

nem mindegy hogy pl a cél végén kettes fokozatba 3ezres fordulaton kezded a kigyorsítást és majdnem elmész féktávig mire leforogja magát.

Vagy áttétellel ugyanígy kettesben fordulsz,6-7ezres fordulaton kezded a kigyorsítást elváltasz3.,4.-be-és máris kaptál ezen az egy kigyorsításon pár sec-et,és van még egy pár a pályán!
(nem beszélve arról hogy nem csak a kettes-hármas fokozatot nyúzod a motoron)

[kaRtel]

Egy kis unaloműző bénázás a Ringen. klikk ide
A kamera zavart a motorozásban.
Na meg a motor.
Meg a ring.

Jó ez Tacsi!



Viszont ,nem ártana valami áttétel a motorra,vagy visszakapcsolni egy fokozatot,mert alacsony fordulatról mire észheztér a k7-8,addig peregnek a másodpercek rendesen!

Milyen az áttétel most,gyári?

Bár most végiggondolva nem megyek én olyan magas fokozatokban (csak ezek szerint valóban nem húzom neki.
Kanyarról kanyarra:
célegyenes vége 2
utána 3, vissza kettő a híd után
majd 2be a jobbosban...három
Mensel 2
Uszoda 2vagy3, ahogy kiadja
sikán 2
a balos előtt 3... azzal végig a falasig
ott 2 kigyorsítás a mínusz kettőig
elfordít
nagy gáz a mínusz egyig
... és előröl minden...

Jó ez így? Gyári áttétellel?

Pont ugyanígy megyek én is.Már amikor egyáltalán megyek

[nylontacsko]

Hát a célegyenesben nagyon messziről fogtalak meg.

MER NEM HÚÚÚÚÚZOM NEKI

[ddt500]

Hát a célegyenesben nagyon messziről fogtalak meg.

[viking]

Jaaa, meg kell előlegezni?
Akkor 70!

[nylontacsko]

De Te csinálod jól.

Ezt elmentem

Nyugodtan. Én azért megyek így mert úgy gondolom nem azon a 20Le múlik amit az alacsonyabb fordulattal elveszítek viszont sokkal nyugodtabban tudok kigyorsítani, nincs kanyar előtti váltogatás stb. Jobban tudok a többire koncentrálni. Majd 05 körül nekiállok bűvészkedni.

Meg annak az 50-60 kilónak is "lehet" ehhez némi köze, ami kettőtök között van testsúly vonatkozásában.

60.
De köszönöm a megelőlegezett 50et is

[viking]

De Te csinálod jól.

Ezt elmentem

Nyugodtan. Én azért megyek így mert úgy gondolom nem azon a 20Le múlik amit az alacsonyabb fordulattal elveszítek viszont sokkal nyugodtabban tudok kigyorsítani, nincs kanyar előtti váltogatás stb. Jobban tudok a többire koncentrálni. Majd 05 körül nekiállok bűvészkedni.

Meg annak az 50-60 kilónak is "lehet" ehhez némi köze, ami kettőtök között van testsúly vonatkozásában.

[nylontacsko]

De Te csinálod jól.

Ezt elmentem

Nyugodtan. Én azért megyek így mert úgy gondolom nem azon a 20Le múlik amit az alacsonyabb fordulattal elveszítek viszont sokkal nyugodtabban tudok kigyorsítani, nincs kanyar előtti váltogatás stb. Jobban tudok a többire koncentrálni. Majd 05 körül nekiállok bűvészkedni.

Nekem "elő is került a csúszókuplung".
Ami ezeddig gyakorlatilag sosem kellett, hogy működjön

[ddt500]

De Te csinálod jól.

Ezt elmentem

Nyugodtan. Én azért megyek így mert úgy gondolom nem azon a 20Le múlik amit az alacsonyabb fordulattal elveszítek viszont sokkal nyugodtabban tudok kigyorsítani, nincs kanyar előtti váltogatás stb. Jobban tudok a többire koncentrálni. Majd 05 körül nekiállok bűvészkedni.

[viking]

Régebben ugyanígy mentem a K4-gyel.
Mostmár a Mansellnél marad a három az uszodán át a sikánig.
Ott vissza kettő, a gyors bal előtt három, lejtő végén kettő és az megy végig.

[nylontacsko]

De Te csinálod jól.

Ezt elmentem

[ddt500]

Há még többet váltasz mint én. Én a kettes kanyart 3-ba veszem és a sikánig nem is váltok. Bár mondjuk néha érzem is, hogy nem megy úgy a moci ahogy szeretném. De Te csinálod jól.