Pályamotor felkészítés - almano a Topic-gazda.

[almano]

nem 1000, es suty k5 felfele, hacaz elol egy foggal kevesebb altalaban 14 es hatul detto.

14 az -2 elol legalabbis a K6-K9-en. Az szerintem egy kicsit sok.

srac akinek szerelek 600ban gixxer kupaban 3 dik lett ove all. de ugy volt 2 lesz csak az utolso ket versenyen egy hires futomu szerelo ugy megcsinalta futomuvet hogy nem tudott rajthoz allni, termeszetesen a srac tudtom nelkul vitte el a vilag bajnok szerelohoz, azota rajott es most hatso gatlo csere lesz mert nem tudjuk sehogy se bealitani annyira kemeny. vicces. a futomu szerelo gyereket nem erem el telefonon, jo ket hete, megjegyzem nevet a futomu szerelonek nem irom ide be...

es igy megy. ahogy irtam. de az elso helyezett is. de van olyan aki 13 al, brian aszem van ahol...

13-as elso-vel nem hiszem, hogy megy barki is. Azzal lecsokken a max sebesseg kb 210Km/h-ra. Nem hiszem azzal sokra lehet menni a Hring celegyeneseben.

[Koca]

Aqua, Feri! Thx!

[zsir]

nem 1000, es suty k5 felfele, hacaz elol egy foggal kevesebb altalaban 14 es hatul detto.

14 az -2 elol legalabbis a K6-K9-en. Az szerintem egy kicsit sok.

srac akinek szerelek 600ban gixxer kupaban 3 dik lett ove all. de ugy volt 2 lesz csak az utolso ket versenyen egy hires futomu szerelo ugy megcsinalta futomuvet hogy nem tudott rajthoz allni, termeszetesen a srac tudtom nelkul vitte el a vilag bajnok szerelohoz, azota rajott es most hatso gatlo csere lesz mert nem tudjuk sehogy se bealitani annyira kemeny. vicces. a futomu szerelo gyereket nem erem el telefonon, jo ket hete, megjegyzem nevet a futomu szerelonek nem irom ide be...

es igy megy. ahogy irtam. de az elso helyezett is. de van olyan aki 13 al, brian aszem van ahol...

[viking]

Vagy Balát.
Ő nyomta 600-zal is, most pedig 750-nel.

[almano]

nem 1000, es suty k5 felfele, hacaz elol egy foggal kevesebb altalaban 14 es hatul detto.

14 az -2 elol legalabbis a K6-K9-en. Az szerintem egy kicsit sok.

[aquabase]

hááát ha nem mondja meg, akkor oda kell menni, oszt megszámolni a fogakat...
egyébként hring 15-44, pannonia 15-44 vagy 15-45, rijeka 15-45 merészebbek 15-46...
K7-K8 ezer...
De szerintem a K5-6-ra is jó lehet ez...

Es 600 on meg 750-en???

nem 1000, es suty k5 felfele, hacaz elol egy foggal kevesebb altalaban 14 es hatul detto.

600-750-hez fingom sincs ezért nem is írok hülyeséget!
Talán Ricco-t kéne megkérdezni!

[aquabase]

az en tapasztalatom az hogy:

meg kell vizsgalni melyik az a hely vagy helyek ahol kanyarbol valo kigyorsitaskor ha visszavaltasz keves a tüz ha elvaltasz akkor keves, vagy illetve pl. egy kaynar elott mondjuk 50 meterrel elfogy a sebesseg mondjuk kettes de elvaltasz majd vissza a kaynar elott buksz egy kis idot. Szoval az ilyen helyeken kell kiprobalni az a hosszabb vagy eppen rovidebb attetelt ami javit a helyzeten de csak akkor ha ezt kitudod szamolni (tized masodpercekben).
Ilyen pl. a Hring -3 bol a -2 be hacazas eseten (lehet keves a fordulat). vagy -4 kigyorsitas bele a lejtobe (elvaltasz akkor keves a tuz)
Szoval rendkivul fontos a hoszu egyenesekbe valo megfelelo kigyorsitasi ero legyen. Ha nem tudod kiszamitani akkor kerdezmeg azon a palyan 4 komolyabb embert es atlagold a javaslatait. Igaz nagyjabol a 99% nem mondja meg a tutit. Kivetel egy ketto jo gyerek.
Tipikus beszolas, huzzad fiam.... es ne pofaz.

hááát ha nem mondja meg, akkor oda kell menni, oszt megszámolni a fogakat...
egyébként hring 15-44, pannonia 15-44 vagy 15-45, rijeka 15-45 merészebbek 15-46...
K7-K8 ezer...
De szerintem a K5-6-ra is jó lehet ez...

te es a 44 nel az 5 lerecseg a celvegen Hring ?
6 nem valtsz el ugye ?

illetve rijeka elforog a 6 is teljesen a hatso egyenesben nem ?
44-nel ?

44-el a hringen váltok 6.at, és az elmegy 12500 ig...
rijekában a 45 a hátsó egyenesben 6.ban 12800...
szóval szerintem jó...

és még mielőtt bárki megkérdőjelezi, ezek az adatok a telemetriából vannak, szóval nem kamu....

[zsir]

hááát ha nem mondja meg, akkor oda kell menni, oszt megszámolni a fogakat...
egyébként hring 15-44, pannonia 15-44 vagy 15-45, rijeka 15-45 merészebbek 15-46...
K7-K8 ezer...
De szerintem a K5-6-ra is jó lehet ez...

Es 600 on meg 750-en???

nem 1000, es suty k5 felfele, hacaz elol egy foggal kevesebb altalaban 14 es hatul detto.

[almano]

hááát ha nem mondja meg, akkor oda kell menni, oszt megszámolni a fogakat...
egyébként hring 15-44, pannonia 15-44 vagy 15-45, rijeka 15-45 merészebbek 15-46...
K7-K8 ezer...
De szerintem a K5-6-ra is jó lehet ez...

Es 600 on meg 750-en???

[zsir]

az en tapasztalatom az hogy:

meg kell vizsgalni melyik az a hely vagy helyek ahol kanyarbol valo kigyorsitaskor ha visszavaltasz keves a tüz ha elvaltasz akkor keves, vagy illetve pl. egy kaynar elott mondjuk 50 meterrel elfogy a sebesseg mondjuk kettes de elvaltasz majd vissza a kaynar elott buksz egy kis idot. Szoval az ilyen helyeken kell kiprobalni az a hosszabb vagy eppen rovidebb attetelt ami javit a helyzeten de csak akkor ha ezt kitudod szamolni (tized masodpercekben).
Ilyen pl. a Hring -3 bol a -2 be hacazas eseten (lehet keves a fordulat). vagy -4 kigyorsitas bele a lejtobe (elvaltasz akkor keves a tuz)
Szoval rendkivul fontos a hoszu egyenesekbe valo megfelelo kigyorsitasi ero legyen. Ha nem tudod kiszamitani akkor kerdezmeg azon a palyan 4 komolyabb embert es atlagold a javaslatait. Igaz nagyjabol a 99% nem mondja meg a tutit. Kivetel egy ketto jo gyerek.
Tipikus beszolas, huzzad fiam.... es ne pofaz.

hááát ha nem mondja meg, akkor oda kell menni, oszt megszámolni a fogakat...
egyébként hring 15-44, pannonia 15-44 vagy 15-45, rijeka 15-45 merészebbek 15-46...
K7-K8 ezer...
De szerintem a K5-6-ra is jó lehet ez...

te es a 44 nel az 5 lerecseg a celvegen Hring ?
6 nem valtsz el ugye ?

illetve rijeka elforog a 6 is teljesen a hatso egyenesben nem ?
44-nel ?

[almano]

Ize, igen azt elfelejtettem mondani, hogy a finomhangolast a valtoattetelekkel kell megoldani :) Vagy motortuninggal, hogy ne legyen tul keves az ero ha esetleg felrevaltasz

[aquabase]

az en tapasztalatom az hogy:

meg kell vizsgalni melyik az a hely vagy helyek ahol kanyarbol valo kigyorsitaskor ha visszavaltasz keves a tüz ha elvaltasz akkor keves, vagy illetve pl. egy kaynar elott mondjuk 50 meterrel elfogy a sebesseg mondjuk kettes de elvaltasz majd vissza a kaynar elott buksz egy kis idot. Szoval az ilyen helyeken kell kiprobalni az a hosszabb vagy eppen rovidebb attetelt ami javit a helyzeten de csak akkor ha ezt kitudod szamolni (tized masodpercekben).
Ilyen pl. a Hring -3 bol a -2 be hacazas eseten (lehet keves a fordulat). vagy -4 kigyorsitas bele a lejtobe (elvaltasz akkor keves a tuz)
Szoval rendkivul fontos a hoszu egyenesekbe valo megfelelo kigyorsitasi ero legyen. Ha nem tudod kiszamitani akkor kerdezmeg azon a palyan 4 komolyabb embert es atlagold a javaslatait. Igaz nagyjabol a 99% nem mondja meg a tutit. Kivetel egy ketto jo gyerek.
Tipikus beszolas, huzzad fiam.... es ne pofaz.

hááát ha nem mondja meg, akkor oda kell menni, oszt megszámolni a fogakat...
egyébként hring 15-44, pannonia 15-44 vagy 15-45, rijeka 15-45 merészebbek 15-46...
K7-K8 ezer...
De szerintem a K5-6-ra is jó lehet ez...

[zsir]

az en tapasztalatom az hogy:

meg kell vizsgalni melyik az a hely vagy helyek ahol kanyarbol valo kigyorsitaskor ha visszavaltasz keves a tüz ha elvaltasz akkor keves, vagy illetve pl. egy kaynar elott mondjuk 50 meterrel elfogy a sebesseg mondjuk kettes de elvaltasz majd vissza a kaynar elott buksz egy kis idot. Szoval az ilyen helyeken kell kiprobalni az a hosszabb vagy eppen rovidebb attetelt ami javit a helyzeten de csak akkor ha ezt kitudod szamolni (tized masodpercekben).
Ilyen pl. a Hring -3 bol a -2 be hacazas eseten (lehet keves a fordulat). vagy -4 kigyorsitas bele a lejtobe (elvaltasz akkor keves a tuz)
Szoval rendkivul fontos a hoszu egyenesekbe valo megfelelo kigyorsitasi ero legyen. Ha nem tudod kiszamitani akkor kerdezmeg azon a palyan 4 komolyabb embert es atlagold a javaslatait. Igaz nagyjabol a 99% nem mondja meg a tutit. Kivetel egy ketto jo gyerek.
Tipikus beszolas, huzzad fiam.... es ne pofaz.

[aquabase]

Aqua, írd már be légy szíves, milyen láncot és lánckereket használsz? Tudom, hogy már írtad valahol, de sajnos nem találom.

En AFAM illetve Renthal lanckerekeket hasznalok es D.I.D. ERV vagy RK GXW lancot hasznalok, nekem ezek valtak be a legjobban tartossag es minoseg teren.

Renthal lánckereket, és 520-as D.I.D ERV 3 GOLD láncot használok már 4. éve...
Egy szezont nekem kibír.. :)

[aquabase]

En -1/+2-t hasznalok, ez eddig szinte minden palyan bejott. Persze itt nincsenek olyan nagy palyak mint otthon, ugyhogy nem tudom.
Itt azt mondjak, hogy ugy valaszd meg az attetelt, hogy a leghosszab/leggyorsabb szakaszon az adott palyan 6-ikban majdnem ki tudd porgetni szabalyzasig mielott fekezel.

Szerintem ez így hülyeség...
Nem csak a célegyenes hossza befolyásolja az megfelelő áttételt!
Miért?
Mert ha csak azt nézzük, hogy a 6.ik leforogjon a célegyenes végén, akkor nem biztos, hogy a kanyarkombinációkban és a rövidebb egyenesekben jól fog kijönni a váltás...
Ergo, ha egy két helyen nem jól jön ki a váltás, akkor azzal többet veszítesz mint amit a célegyenesben nyersz...
Mit értek az alatt, h nem jól jön ki a váltás?
Például féktáv előtt 40-50 méterrel még rá kell váltanod, mert leforog, vagy mert a kanyarban a 2. túl sok, a harmadik kevés stb stb...
Tehát szerintem nincs is tökéletes áttétel, csak akkor ha a váltóáttételt, és a lánckerekek fogszámát is változtatod...
Az meg ugyebár már SBK MotoGp szint... :)