2009 január 29 - február 6 Jerez + Almeria 4 + 4 nap

[FélSvéd]

Ma kint voltunk délelött a Cartagenai pályán, de csak az öreg Classic Bike Endurance verseny elökészületeit láthattuk, meg rengeteg öreg Dukit és Guzzit. A legjobbak 1:51-et mentek vazzel ezekkel a több mint 25 éves gépekkel ráadásul nem mehetnek slickel hanem mind profilos vékony sport tura gumival. 5 órás versenyük van most délután, hihetetlen hogy a gép kibirja az 5 órát, mert ök egy motorral kell menjenek.

Itt van még pár régi adosság, bucsu a nedves Jerezi pályától:


A Jerezi célegyenes vége és a Clinica Mobile, Dr Costa munkahelye:


Jerezböl Almeriába utközben keresztül Granada hegységen, kis havas táj a volántól filmezve


És végül tanulmányfilm a finom gáz és fékkezelésröl, Almeriában az endurance után üres pályán: (csak elvetemültek nézzék végig mert dögunalom, lejjebb kellett volna szerelnem a kamerát)


Azon gondolkozunk hogy átmegyünk Albacete pályára, mert itt Cartagenában holnap is teltház van pedig egy angol szervezö lesz, de felhivtam és azt mondta nincs esély mert várolistája is van.

[FélSvéd]

Ismét egy száraz nap végre
Nem siettem ki a pályára, hiszen csak 11.30 ra volt Endurance indulás. Mire kiértem, Csaba már kñrñzgetett, mégsem akart ugy hazamenni hogy ne lenne jobb pb-je mint nekem. Sikerñlt is neki 1:50-es kñrt mennie
Kitaláltam hogy ugysem ellenñrzik hogy ketten vagy hárman megyñnk-e és csináljuk meg hárman a versenyt, ne maradjon ki senki.
Csaba kezdett és nem is akárhogy. tñbb 1:50 es kñr után sikerñlt egy 1:49.8-as kñrt is mennie, 20 kñr után a negyedik helyen adta át nekem transzpondert. Nekem sajnos a fél óra alatt csak egyetlen 1:51-es kñrñm sikerñlt, volt néhány 52-es is de sajnos volt rosszabb is. Elñztem is, engem is elñztek. Amig a Csabát néztñk, addig figyeltñk, hogy a Csaba mñgñtt motorozok milyen kñrñket mentek és megnyugodva vettñk tudomásul hogy 1:55-ñs kñrñkkel vannak az 5. és 6. helyen motorozok is.
Csak azt nem vettñk bele a számitásba hogy azok a csapatok valoszinñ a lassabb emberekkel kezdtek. Igy amikor félórás menetem után átadtam Ofelségének a tranyot akkor már eluszott a negyedik hely, asszem 6. vagy 7. hely lehetett.
Ofelségének is sikerñlt végre a versenyben megfutnia az idei legjobbját, 1:52.8, ami csak 1 másodperccel marad el a tavalyi legjobbjától. De egy év kihagyás után ez nagyon szép eredmény.
Szoval a Puszta Boys névre keresztelt csapatunk a 8. helyen zárta az endurance versenyt, igy két hellyel csusztunk le egy kupáról.
Ezekután Csabáék ñsszecsomagoltak és indultak a reptérre, mi még Lacival mentñnk néhány menetet a szinte tok ures pályán. Pb má nem lett de uj helyre tettem fel a kamerát és igy gazdagabbak lesztek majd egy élménnyel ugyanis szinte csak a kesztyñm látszik az egész képernyñn meg a fékkarból egy kicsi ja meg kis aszfalt is, de az elñttem lévñ Lacibol semmi.
5 felé meguntuk, csomagoltunk, és elindultunk Cartagenaba, ami mindñssze 150 km az uj autopályán
Találtam magamnak egy hotelt ahol találkoztam néhány olasz sráccal, persze hogy a pályárol jñttek. Akkor derñlt ki hogy holnap oldtimer endurance verseny lesz a pályán, ráadásul Europa Cup, tehát szerintem azok kñzé nem fognak minket beengedni. De megprobáljuk, de valoszinñ holnap városnézést tartunk és vasárnap lesz free practice majd akkor pályázunk. De ezt holnap délelñtt le tisztázzuk. Mindenestre Laciék a Depoban táboroznak a lakokocsiban, én meg ismét egyedñl
Osszesitve az elmult 9 napot Jerezben is csak 1 nap volt hogy egyáltalán nem mentunk fel a pályára eso miatt és Almeriaban is csak a tegnap volt amikor nem mentunk fel. Illetve Csaba ment 15 kort tegnap is a szárado pályán, csak mi nem.
Ha nem jon ossze ez a Cartagena akkor is elégedettek vagyunk
Este kimentem Laciékhoz a pályára, ittunk egy sort a kantinban. Komoly felujitáson ment át a pálya, uj aszfalt, uj boxok
elnézést az irásért, de nincs néhány betu a spanyol klaviaturán

[zsir]

****
Van egy ajánlatom!
Hazajössz ,kivesszük a mocidból a szar átszelepelt ,fos szimeringes telószárakat,és beledobjuk az én motoromba!
Az én mocimban lévőt meg leszervizeltetem ott ahol szeretnéd,és belerakjuk a tiédbe!
(az Én motoromban 7000km van,tökéletes ,gyári mindkettő villaszár)
Aztán meglátjuk majd ,hogy muzsikál az én mocimban!
Mit szólsz hozzá?

nekem van egy haverom akinek nem reg talalkozott valamilyen kannal neki is felajanlod a cseret ?

es nem bantani akarlak csak vicc a cel fiam.

[aquabase]

Naaaa, mégis!
Kíváncsi lennék a véleményedre. (Bár nem értesz a motorokhoz és a pályázáshoz... )

Mondj már valamit Aqua, mert különben beküldök eléd is egy idomított vadkant!

csak ennyi jött ki belőlem...

[motorosmanó]

**** mondok én Neked valamit!
Kurva szar érzés lesz Neked hazajönni!!

Akkor megyek Göteborgba, könnyü annak akinek 2 otthona van

[FélSvéd]

**** mondok én Neked valamit!
Kurva szar érzés lesz Neked hazajönni!!

Akkor megyek Göteborgba, könnyü annak akinek 2 otthona van

[motorosmanó]

**** mondok én Neked valamit!
Kurva szar érzés lesz Neked hazajönni!!

[viking]

Naaaa, mégis!
Kíváncsi lennék a véleményedre. (Bár nem értesz a motorokhoz és a pályázáshoz... )

Mondj már valamit Aqua, mert különben beküldök eléd is egy idomított vadkant!

[motorosmanó]

sok sikert!!

[FélSvéd]

Háromnegyed órát akartok egyben menni?
Merész...

most átbeszéltük, mégis inkább 30+30+30 perc lesz a terv, tehát Csaba kezd ö is fejezi be, jo lesz az ugy is.

[viking]

Háromnegyed órát akartok egyben menni?
Merész...

[almano]

Az elöfeszitésen becsavarok picit aztán meglátjuk.

Mint ahogy irtam, merjetek meg a sag-et aztan csak ugy csavargassatok...

[FélSvéd]

Hagyjatok békén, motorozni jöttem, nem akarok specialistává válni, Aquanak van teljesen igaza, majd otthon lesz valami most abba bizok hogy a mai 0 km után holnap még körözhetek.
Az a probléma hogy látjuk innen a hegyeket ami tegnap óta hofehérré váltak
Szóval ma csak Csabi ment 15 kört de ö is helyenként nedves pályán, nekem nem volt kedvem ehhez.
Szóval még mindig én vagyok a király :)
Szerencsénkre áttették az endurrance versenyt holnapra, 11.30 kor indulunk. 90 perces verseny lesz, ez elég fura táv mert nem biztos hogy elég lenne az a taktika hogy Csabi teli tank utána én is teli tank és én futok be a célba. Megkérdeztem, nincs elöirt csereszám tehát egyetlen cserével is szabad menni. Valoszinü be kell jönnöm pár perccel a vége elött, de ha bejönne a terv hogy egyetlen cserével megusszuk akkor növeljük az eséölyünket. Ugyis gumi kimélö üzemmodot kellene választani tehát mindenhol egy fokozattal feljebb megyek akkor remélem tudok benzint sporolni. A K5 nek ugyis mindegy melyik fokozatban van, ö mindenhol jol tól, legalábbis amennyi egy kanyarból kifelé kell azt böven tudja egy fokozattal feljebb is. Mindenestre az én köridömmel kerültünk a rajtrácsra és 13 csapatbol a 8. helyröl indulunk.
Az elöfeszitésen becsavarok picit aztán meglátjuk.

[almano]

Szerintem ezt is mostmar at lehetne tenni egy futomubeallitos temaba...

[viking]

Naaaa, mégis!
Kíváncsi lennék a véleményedre. (Bár nem értesz a motorokhoz és a pályázáshoz... )