gsxrfans.hu & palyamotorozas.com

Tardozzi nyerte a világ első WSBK versenyét még 1988-ban.
Most az 500. verseny ismét az övé, igaz: csapatvezetőként.

Milyen utolsó három kört mentek...eszméletlen.

Egy körrel később Fabrizio már negyedik.

Ez a Steve Martin egy pöttyet ért a motorozáshoz.
Hét körrel a vége előtt azt mondja a hatodik helyen jókora hátrányban motorozó Fabriziora, hogy figyelni kell rá, felérhet akár az elejére is.
Mint már tudjuk, Michel második lett...

Kiyo utolérte és megelőzte Fabriziot és már ötödik.

Checa motorhiba miatt kiállt a 10. körben.

Corser embertelen jó, mióta megkapta az új motorvezérlést.

viking wrote:Hagának a felvezető körben beszart a jamakkája.

A pit-ből a mezőny után eredt a tartalékmotorjával.
A 9. körben már a 10.!!!

Kiyo a 8. körben: 2:00,1!

Baylissnek jelezték, hogy felért Neukirchner, rögtön begyújtotta a rakétákat és elment Corser mellett.

Nem értem, mi volt a Suzukikkal:
mindkét futam elején szárnyalt Neukirchner.
Ennyire megette a hátsó gumit?

Kiyo a 6. körben: 2:00,2!

Egyenesben hihetetlen a GSX-R és a CBR.

Mekkorát előzött Kiyo?
Xaus és Kagayama egyszerre.

Álló rajtból, hideg gumikkal az első kör: 2:05,1

Mekkorát esett Laconi?