Újdonságok

[ddt500]

Szerintem azért nem is egy kategória a két motor. Biztos együtt fogják tesztelni őket és lehet lelépi a Ducati a V-Maxot de ez akkor is olyan mint ha a K8 750-et hasonlítanánk egy ZZR1400-hoz. Vagy egy Z1000SX-et az FJR13000-hoz. Szerintem szemre is jóval kisebbnek/olcsóbbnak/egyszerűbbnek néz ki a Ducati már ha lehet ilyet mondani. Plusz belepottyantották a meglévő V2-es blokkot meg elektronikát oszt csá. A V-Max blokkja meg kisebb szériában készül mint a Ducatié.

[nylontacsko]

Mondjuk a yamakka az olcsóságáról nem éppen híres mostanság.

[viking]

[viking]

Gyulai hivatalos tisztsége "főtitkár" volt, de valóban ő volt az első ember.

[badzoli]

Azt gondolom, hogy azért ez valóban hatalmas sportdiplomáciai siker. Mégha nem is ettől hangos a magyar sajtó, sajnos.
És nem kis elődök hírnevét viszi tovább, hiszen a néhány éve eltávozott Gyulai István hosszú éveken át a Nemzetközi Atlétikai Szövetség elnöke volt, SP a NOB alelnöke. És most egy olyan sportág ügyeit vezényeli magyar sportdiplomata, amiben azért nem vagyunk (sajnos) a világ elitjében (remélem, ez hamarosan változni fog).

A Hungaroringgel kapcsolatban nemrég azt hallottam (asszem a Palik leváltása kapcsán), hogy bár úgy tűnik, de mégsem volt a pálya optimálisan kihasználva. Állítólag nagyon sok szabadnap ragadt bent évközben.

Aztán az is kérdés, hogy ez milyen kihatással lesz majd, az általam is képviselt Mersz estekre...

[zsir]

en remenykedem nem lesz hutlen ott mint amilyen hutlen itt a m.o. motorsporthoz.
mert rontana a magyar igen szar hirnevet amit Talma oregbitett.

pozitivan: orvendek neki es remenykedem ugyes lesz.

[tom war]

Hát én is szoktam szidni de ismerve a hazai viszonyokat örüljünk, hogy ő van. Persze lehet ha átvenné a tom war akkor jobb lenne. De sokkal valószínűbbnek tartom, hogy ha jönne helyette valaki akkor dupla árak lennének vagy fele alkalom. Sokat nyafogunk ugyan de akárhogy is nézzük van bőven pályanap és megfizethető az ára. Az meg, hogy a sok bunkó nem tud viselkedni a ringen ill. nem találja meg a neki való csoportot...

Megtisztelo...de a szabalykonyv ismerete - vagy feltetelezett ismerete - meg nem jelenti az alkalmassagot. Ugy gondolom, Rezso ba' elismerese ez a kinevezes, akarhonnan is nezzuk, mint sportdiplomata ez oriasi elismeres.
Az uzletember...nos azt kell mondjam, messze nem teljesitett olyan rosszul, mint sokan beallitjak, es maximalisan egyetertek Veled. A koridok alapjan torteno beosztas nalunk kisse utopisztikus...de talan azert is, mert az ingyen is draga lenne sokaknak...
Ha elore kellene fizetni, garantalt limitidos csoportokkal...hat, nem lenne nagy tumultus. Az utcai meg lehetne utcai: forgalmi es rendszam az alap, licensz kizro ok, stb.

A vegen csak belebeszelek megint...

[ddt500]

Hát én is szoktam szidni de ismerve a hazai viszonyokat örüljünk, hogy ő van. Persze lehet ha átvenné a tom war akkor jobb lenne. De sokkal valószínűbbnek tartom, hogy ha jönne helyette valaki akkor dupla árak lennének vagy fele alkalom. Sokat nyafogunk ugyan de akárhogy is nézzük van bőven pályanap és megfizethető az ára. Az meg, hogy a sok bunkó nem tud viselkedni a ringen ill. nem találja meg a neki való csoportot...

[viking]

Ha van egy kis szerencsénk, ezután már nem marad ideje a Hungaroringre.

[almano]

Magyarul is :)
http://brorganisation.hu/?p=1714

[almano]

WOW!
Remelem meg nem volt.


Rezso Bulcsu To Replace Claude Danis As FIM Road Racing Commission Director

From a press release issued by FIM:

Board of Directors appoints FIM Commissions Directors

According to the new statutes approved during the 2010 FIM Congress held in Macau (China), all terms of office for Commissions Directors and Members will be consistent with the Presidential term (2014). Consequently, all mandates, including those scheduled to end in 2011 and 2012 will expire on 31 December 2010. All mandates will be for four years.

In addition, the title of Commission President has been changed to Commission Director.

Two Commissions were renamed: Commission for Leisure Motorcycling becomes Touring and Leisure Commission (CTL) and Commission for Mobility, Transport, Road Safety and Public Policy becomes Public Affairs Commission(CAP).

The Enduro Commission is split into two Commissions:

Enduro Commission (CEN) and Cross-Country Rallies Commission (CRT).

The Commission Directors appointed by the Board of Directors from 2011 to 2014 are:

- Road Racing Commission (CCR): Rezso Bulcsu (MAMS)
- Motocross Commission (CMS): Wolfgang Srb (OeAMTC-OSK)
- Trial Commission (CTR): David Willoughby (ACU)
- Enduro Commission (CEN): Jean-Guillaume Meiller (FFM)
- Cross-Country Rallies Commission (CRT): Christos Konstantinidis (ELPA)
- Track Racing Commission (CCP): Roy Otto (NMF)
- International Technical Commission (CTI): Oriol Puig Bulto (RFME)
- Touring and Leisure Commission (CTL): Niels Hansen (DMU)
- Public Affairs Commission (CAP): Achilles Damen (KNMV)
- International Medical Commission (CMI): David McManus (MCUI)
- International Environment Commission (CIE): Katia Hernandez (FESAMOTO)
- Commission for Women in Motorcycling (CFM): Beaulah Schoeman (MSA)
- International Judicial Commission (CJI): Clotilde Galy (FFM)

[Kenyér]

ezmán vót.....

De olyan szép nagy felbontás :)

[viking]

Rettenetes ez a Wankel-Norton.
Ha tényleg elkészül az NRV700 és megkapja a homologizációt a Superbike-kategóriába...

[viking]

Ezek szerint még a lefojtott USA-verzió is 170 ló keréken.

[almano]

2011 ZX10R 170 LE gyari kipuf alap, 188 beallitva Leovince Slip-on, ECU hack....