WSBK Portimao, Portugália (2011. 10. 15-16.)

[viking]

Salomot elintézte Rea.

[ddt500]

Hát ha ezt Rea fogta meg megeszem a kalapom.

[viking]

Szétforgatta a bemelegítőkörben a szériablokkot.

[ddt500]

Imrének eddig tartott.

[ddt500]

Matekzseni.

[viking]

"Az idei világbajnokság 12 fordulós, 200 pontot elérni ragyogó teljesítmény, hiszen maximálisan 250 pontot lehet szerezni."

[viking]

Ez a Vörös Csaba is hülye.

[ddt500]

Berger 7-ik helyét nagyon nem lehet semmivel sem magyarázni mint technikai fölénnyel. Vagy neki is tavalyi Xeroxos motorja van? Veri az összes BMW-t meg két Aprilia-t.

Legnagyobb top speed a cél végén.

[ddt500]

Balázs 13-ik lett a bemelegítésen.

[ddt500]

Ha megnézed, Checánál ugyanaz a recept egészévben.
Közepes rajt, aztán utazik 5-6-7 kört amíg ő is és a motor is bemelegszik, vigyáz a gumijaira, öljék csak egymást elől a többiek, aztán a verseny második felében levesz mindenkit.

Ja. Checa nem töri magát az elején. Minek tegye?

[ddt500]

Guintoli előzi Rea-t a célegyenesben.

[viking]

Ha megnézed, Checánál ugyanaz a recept egészévben.
Közepes rajt, aztán utazik 5-6-7 kört amíg ő is és a motor is bemelegszik, vigyáz a gumijaira, öljék csak egymást elől a többiek, aztán a verseny második felében levesz mindenkit.

[ddt500]

Berger 7-ik helyét nagyon nem lehet semmivel sem magyarázni mint technikai fölénnyel. Vagy neki is tavalyi Xeroxos motorja van? Veri az összes BMW-t meg két Aprilia-t.

Portimao - SUPERBIKE - Race 1

1. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 38'13.293
2. Sylvain Guintoli (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 38'16.153
3. Jonathan Rea (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 38'21.774
4. Max Biaggi (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 38'25.256
5. Joan Lascorz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 38'26.626
6. Marco Melandri (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 38'32.253
7. Maxime Berger (Supersonic Racing Team) Ducati 1098R 38'33.782
8. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team Superbike) Kawasaki ZX-10R 38'38.613
9. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 38'39.988
10. Jakub Smrz (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 38'40.094
11. Michel Fabrizio (Team Suzuki Alstare) Suzuki GSX-R1000 38'40.408
12. Leon Camier (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 38'41.856
13. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 38'45.058
14. Troy Corser (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 38'45.115
15. Noriyuki Haga (PATA Racing Team Aprilia) Aprilia RSV4 Factory 38'45.159
16. Davide Giugliano (Althea Racing) Ducati 1098R 39'00.987
17. Mark Aitchison (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 39'01.030
18. Karl Muggeridge (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 39'19.506
19. Eugene Laverty (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 39'39.938
20. Santiago Barragan (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 39'01.164
21. Joshua Waters (Yoshimura Suzuki Racing Team) Suzuki GSX-R1000 39'33.167
RT. Javier Fores (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 26'33.068

[ddt500]

Melandrinak is jól szétfoszlott a gumija. Én tekernék kettőt a húzófokozaton.

[ddt500]

Hát mert a lóerő semmit nem számít ha egyébként lassú vagy. A célegyenesben könnyebb előzni ha utolérsz valakit ennyi. De hát Guintolit a 120Le motorjával sem érték utol.