gsxrfans.hu & palyamotorozas.com

Köszi mindenkinek a tippeket! Tom! Abszolút igazad lehet, csak az a baj, hogy ez egy bérelt garázs. Sőt egy 3-4 tulajos (talán az egyik megvette egy másik részét is), elvileg 4 helyes garázs, amiben az egyiket bérlem, a másikba egy papa már alig néha jön, szóval kétséges, hogy hány tulaj szánná rá ...

Ossze ne vessetek egy Kawan!:-)))))))))

Elteszem mindkettot. Elfer a nemletezo garazsban....egyelore....:-))

Nem bizony. A Dorna 2016-ban megszünteti az EVO géposztályt és lámpás-rendszámos motorokkal kell majd menni mert ezek is túl gyorsak a GP-hez képest. :lol: Aztán ha az sem válik be, akkor kirúgják a tehetséges versenyzőket, indítanak Téged, de egy hengert kiiktatnak és úgy kell küzdened a magamfajt...

Ami nekem megtetszett a cikkben az egyáltalán nem az öreg Ducati teljesítménye volt. Főként a környezet ahol találták, nomeg a 0km futásteljesítmény volt érdekes a számomra. Rajta van az en lottolistamon is. Meg egy SP2-es....hogy meglegyen a tarsasaga:-)) Mellejuk egy R7-es, ZX7R es HP4. Amolyan k...

Sziasztok! Szívesen fogadnék költséghatékony (igen, spúr vagyok, de még inkább bérlő, tehát nem saját ojjektum) megoldási tippeket porló, máló, a Mars bolygó felszínét megszégyenítő garázs beton padló javításra. Gödrös, poros, málik. Van vmi terülő anyag, amit nem kell jelentős vastagságban alkalma...

Nocsak...Espargaro odatette magat eleg rendesen: http://www.motogp.com/en/TestResults/Mo ... +Test+2014

Az boritekolhato, hogy iden ismet Honda hazibajnoksag:-((

DePunci nem valami acelos idovel van a listan....

Tul koran gyorsitott ki. Es megint egy korlat...Kubicat lathatoan zavarjak - korlatozzak - vezetes kozben....

badzoli wrote:Hosszú sztori lesz. Viszont én Gergőt, Zsoltit, Cintit, Bringát, M@tt-ot, Orcát (lehet kimaradt vki, bocs, öregszem) is azon a szent napon ismertem meg személyesen, Velencén.

SZENT NAP!?!?

viking wrote:Laverty bőszen tesztel.
Lengővilla???

laverty test 2014.jpg

LAssan akkora, hogy jo lesz sarvedonek is...

Miller! Ez esetben valoban felreertettem. Sorry! :) A beszelgetesekbol nem derult ki, de a fofekhengert cserelik, ugye? Mert a fofekhenger korrozioja nem javul femfekcsotol. A SERVICE MANUAL 2 evente fekfolyadekot es4 evente fekcsocseret ir elo. (gsxr1000k4 - owner's manual 40. old. - 99011-40F60-0...

Ja egyébként a moto 3-as futam nagyon kemény volt. Elesett a VB első két helyezettje így az utolsó futamra úgy érkeznek, hogy az első 3 versenyző 5 ponton belül van!! :shock: Moto 2-ben is elesett az első 3-ból kettő így Espargaro VB lett. Red Flag-os durva esés volt. Ja, a "kicsik" kemen...

Pedrosa elég enerváltnak tűnik. Remélem a Suzukinál valaki eszénél van és leszerződtetik 2015-re. Legyszi ne!!! :smt010 Hogy a fenebe szurkolhatnek a Suzukinak Pedroval a nyergeben!?!? Garantalt depresszio! Bar ketsegtelenul jobb versenyzo, mint dePunci....de akkor is:-((( Az az idiota flakonrazoga...

ddt500 wrote:Ha Ausztráliában nem okoskodnak akkor már VB lenne. Valenciában egy apró műszaki hiba vagy esős verseny és meleg lesz a pite.

Emlekezzunk 2006-ra...

Pedrosa elég enerváltnak tűnik. Remélem a Suzukinál valaki eszénél van és leszerződtetik 2015-re. Legyszi ne!!! :smt010 Hogy a fenebe szurkolhatnek a Suzukinak Pedroval a nyergeben!?!? Garantalt depresszio! Bar ketsegtelenul jobb versenyzo, mint dePunci....de akkor is:-((( Az az idiota flakonrazoga...