gsxrfans.hu & palyamotorozas.com

VIK-001 wrote:mennyi ideig volt a csapágy a fagyasztóban ??????

80-90 percet.

Nekileselkedtem mégegyszer... Kikalapáltam a csapágyházakat. (nem volt semmi szennyeződés a vázon ami eltarthatta volna) Betettem őket a fagyasztóba. A vázat hőlégfújóval melegítettem. Összerakás előtt fújtam rá kis wd40-et hagy csússzon. És egy menetes szárral húzattam őket a be, mint ahogy a szerv...

Szerintem az a összetétel, mert gondolom, hogy nem 1 darabból készült.
Kívül nincs ilyen vonal, meg bent sem frissnek néz ki, takarja a festék vagy hogy mondjam...

Végre van egy kis időm így nekiálltam berakni az új kormánycsapágyakat. Viszont egy kis problémába ütköztem.... Az alsó és a felső csapágy sem fekszik fel teljesen a nyakban. Mindkettőnél van kb:0.3mm hézag. Képek: http://kepfeltoltes.hu/121023/DSC02577_www.kepfeltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.h...

Kerékcsapágy ügyben kérnék egy kis segítséget. A hátsó kerék felől csúnyább "kattogó" hangot hallottam, csapágyra gondolok. Csak gyári suzuki csapágyat vegyek bele, vagy sima csapágyboltban kapható gyárival megegyező is megfelel a célnak? Itt minden infot megtalálsz a kerékcsapágyakról: h...

badzoli wrote:A Hondához 12-13e volt 3éve...

Annyiért veszek egy dremelt, kifaragom vele a célszerszámot, és később is tudom majd használni, ha valamit vágni/csiszolni kellene.

Létezik kereskedelmi forgalomban körmös anyához való dugókulcs? Nekem a Hondához van körmösanyához való dugókulcsom, a Honda Hungary-tól szereztem, igaz, ismerősön keresztül, de tuti, hogy rendelhető Suzukihoz is (még azt sem tartom kizártnak, hogy valamelyik másiké jó lehet hozzá). Vagy vidd el a ...

Raknám összefelé a motor elejét, de nem tudom, hogy mivel húzzam nyomatékra a körmösanyákat a kormány tengelyén. A szervizkönyv szerint az alsó anyát meg kell húzni 45N-al majd visszalazítani 1/8-1/4 fordulatot rajta, és ezután rákontrázni a felső anyát. Nagy nehezen szereztem 42-es körmöskulcsot ho...

Akkor átgondolom még 1x a dolgot. Végülis gyári idomokból megvan már az öszes, viszont festeni és matricázni kellene mindet. Amire eddig 100at mondtak festés, és 30 a matrica. Meg persze az utánajárkálás, de az a legkevesebb. Ha van egy jó fényeződ, és megvannak a gyári idomok, akkor a végeredmény ...

Akkor átgondolom még 1x a dolgot. Végülis gyári idomokból megvan már az öszes, viszont festeni és matricázni kellene mindet. Amire eddig 100at mondtak festés, és 30 a matrica. Meg persze az utánajárkálás, de az a legkevesebb. Ha van egy jó fényeződ, és megvannak a gyári idomok, akkor a végeredmény ...

Ebayes kínai fényezett idomgarnitúrával van valakinek tapasztalata? Kb:130-ból meglenne, nálunk meg egy fényezés 100-tól indul... Én 130 ért kínai idomot biztosan nem vennék. Van vele tapasztalatod, vagy csak azért mert kínai? Láttam néhány kínai idomot. Azok elég gyenge minőségűek voltak, de főleg...

Miller wrote:

Czimby wrote:Ebayes kínai fényezett idomgarnitúrával van valakinek tapasztalata?

Kb:130-ból meglenne, nálunk meg egy fényezés 100-tól indul...

Én 130 ért kínai idomot biztosan nem vennék.

Van vele tapasztalatod, vagy csak azért mert kínai?

Ebayes kínai fényezett idomgarnitúrával van valakinek tapasztalata?

Kb:130-ból meglenne, nálunk meg egy fényezés 100-tól indul...

Sziasztok 1997-es évjáratú 600-as srad-hoz keresek első lámpát és (nem tudom a pontos megnevezését) jobb oldali légbeömlőt (az a fekete műanyag). Aki tud segíteni kérem jelentkezzen. Elég sok bontót felhívtam mostanában és sehol nincs. Kakasdot próbáltad? Esetleg Súgó motor Baja, Bátszi motor Mezőb...

Mivel úgysincs használható állapotban a motor, úgy döntöttem rendbe rakom kicsit a féket rajta. Levettem a teljes első rendszert és neki álltam lepucolni a nyerget. (Tudom ajánlani a Motul Moto Wash-t, nagyon jó a ráégett fékporral is könnyen elbánik!) Szép tiszta lett minden a dugattyúk oldalát is...