gsxrfans.hu & palyamotorozas.com

viking wrote: ↑2024.03.05. 21:02

ddt500 wrote: ↑2024.02.24. 06:40 Ugyan a pálya eléggé egyedi de az szinte biztos, hogy Ducati VB címet látunk idén is,

Biztos?

Semmi sem biztos, de a kerékcsere a sor4-nek kedvezett és Topraknak így sem volt esélye sem. Talán a Yamaha megszoríthatja őket ha eleget hibáznak.

Hát a második futam eléggé érdekesen alakult. Sima rajt után kb. a harmadik körben felrobbant Toprak motorja. Rea az ezt követő kavarodásban feljött a negyedik helyre, de egy körrel később akkorát esett, hogy belengették a piros zászlót. Az esést nem mutatták, de úgy tűnik zúzódásokkal megúszta a do...

A végén Rea egész jó köröket ment. Lowes a legjobbkor robbantott amikor mögötte harcoltak. Locatellinek és Bautistának volt a legjobb tempója a végén.

Hát ezt Lowes behúzta!

2 körrel a vége előtt Lowes előnye 1,1mp!

Lowes, Gardner, Toprak, Locatelli, Bautista az első 5.

Szegény Iannone vezette az SPR-t aztán 4 körrel a vége előtt valami műszaki hibája lett.

Bulega elesett a warm upon. A kezét fájlalta.

ddt500 wrote: ↑2024.02.24. 06:21 Rea meg 33mp hátrány...

Simán csak elszúrták a boxkiállást. 22mp-el tovább volt a boxban mint a minimum idő.

Ugyan a pálya eléggé egyedi de az szinte biztos, hogy Ducati VB címet látunk idén is, és meg merem kockáztatni, hogy Bulega lesz az. A kerékcserével nagyon nagy előnyt kaptak a sor4-ek, még is összecsomagolta őket, Iannone sima harmadik a privát V4R-el, Pista eséssel együtt is pontot szerzett. Topra...

Itt a vége.

Razga kap 1,2mp büntit mert nem tartotta a minimum időt a boxban. Bulega simán nyer majd.

Rea meg 33mp hátrány...

Kerékcsere után Bulega 4mp-re elment!