gsxrfans.hu & palyamotorozas.com

A verseny szokásos modon edzéssel kezdödik, utána idömérö/kvalifikácio aztán 4 fös csapatokban nekivágunk a másfél órás versenynek. A csapatoknak összsúlya el kell hogy érje a 300 kg-t. A részvételi dijat sikerült hosszas tárgyalások után CSAPATONKÉNT 32.000 FT -ban megszabni. (fejenként 8000 ft) 8 ...

1 hete bújom a Net-et, de sehol nem találok képeket a május 29-i GSX-R Klub kupáról.
Nincs vkinek ötlete, vagy talált esetleg valaki vhol?

Na persze Tom...
Végülis csak 6-7 mp-et kéne gyorsulnom. Ugyan már, mi az...

Hát ja, kiba... kemény a mezőny. A reggeli warm-upra a 43-ból kb 15-en ki se jöttek. Ehhez képest, 12. tudtam csak lenni 00-val és előttem már mindenki 1.5x-es időket ment, ráadásul nem éppen 59 végét. Asszem egyedül Moshe ment 59,9-et, a többiek már 58-57-56-55... és így tovább. Bakker, aki nem meg...

Lui,
Ez még az edzéseken volt, versenyben nem keveredtem elé. :)

Lattom Ricsi mely nyomokat hagyott benned, ahogy Rizi elment melletted.... :smt003 Ismerem az erzest, csak kicsit lassabb kiadasban, igy en par tizeddel tovabb erzem! :smt003 Viccelsz? Azt hittem ügyes vagyok, hogy életem első 1000-es versenyén és második alkalommal ülve 1000-es motoron tudok 2.00-...

3000 + 1000 $ és akkor van egy fasza eleje a motornak??? :smt017 Ennyi pénzből én vennék egy használt kipuff rendszert, egy commandert, egy G-Prot a motoromra, berakatnám a RaceTech szelepeket hátra, kapna egy új láncszettet és rendes áttételt a mocc, és talán még 1-2 pár új gumira is futná... és ak...

Ugyan már miért lenne OffTopic?
Tele van motoros műsorokkal és riportokkal. TV2 még a hazai gyorsasági motoros bajnokásggal is foglalkozik 12.15-kor. Konkrétan az irigylésre méltó helyzetben lévő barátunkról, aki zsír új kinézetű ZX-6-ossal indulhat idén: "Miért pont Brian?"

Vagy nagy sebességnél a körfogatnövekedés miatt ér hozzá. Namost akkor kerület vagy térfogat? Vagy maradjon a kettő hibridje a körfogat? :twisted: :razz: Amúgy igen lehet hogy ez a válasz, mert a másik gsx-r első gumija is olyan. De akkor miért nem teszik kicsit feljebb a sárvédőt? :smt017 (mondjuk...

ÉÉÉéén is! Én is! Én is! Én is így akarok tudni motorozni!!!!!!!!!!! Vazze... a fűre centiméterre pontosan való kitérdelés még csak-csak OK, na de hogy kemény féktávon csúsztatja az első gumit??? (vagy akkorát fékez hogy beleér az idomba a közepe :twisted: ) Mladin a daytonai futam után megnyerte mi...

viking wrote:A március 27-én megjelenő MOTORRAD-ban lesz összehasonlító ezres teszt.

GSX-R, ZX, R1, CBR, F4 312RR

Aprótestű és karcsú új szerelmem kihagyták???
RSV-4 mé' nincs??? mer nem in-line-4, hanem v4 és akkor már csalós? vagy félnek h elpiccsant mindenkit?

FélSvéd wrote: ennyi pénzért? szerencsés! akkor most vastag vagy és bátor

Vastag és bátor LESZEK, ha majd létrejött az üzlet. Kiszállítás majd vasárnap (természetesen ez is benne az árban). De addig még csóró vagyok és félénk.

GSX-R 600/750 K4-K5 tulajdonosok!!! Itt a soha vissza nem térő alkalom: jóárasítanék egy egységnyi kuplungkart a fenti modellekhez. Gyártási év: 2005 Ennyit használtam: 0 Állapot: kifogástalan, watta új Eladás oka: azóta már több modellváltáson is túl vagyok de a bnőm véletlenül megtalálta a kocsi ...

Majd valaki olajszaki megmondja a tutit.
Csak azért mondom ilyen bátran, mert nem egy autóval találkoztam már, aminek a szervízintervallumát "cost saving" miatt "kissé" kitolták. Mégse lett semmi bajuk.

Ja és ha jól emlékszem, qrva sokat használod az autódat, nem éppen "gurulgatásra", hanem nyomod neki rendesen. A fordulatszám tényleg lényegesen alacsonyabb, de a sűrítés és a hőterhelés egy turbódízelben sokkal nagyobb mint egy sportmotorban. Igen. De az hogy sokat használom, az nem azt ...